circadianshift.net

Proyek Konstruksi Bersejarah Yang Mematikan

Proyek konstruksi adalah suatu kegiatan atau pekerjaan untuk membangun sebuah infrastruktur sarana-prasarana. Hal ini dapat mencakup pengerjaan semisal-seperti pembangunan jalan raya, pembangunan jembatan, pembangunan gedung, pembangunan pelabuhan ataupun bandara, dan lain sebagainya.

Dalam pengerjaan suatu proyek konstruksi, sangat dibutuhkan sejumlah tenaga kerja maupun seorang arsitek yang cukup handal dan profesional agar proyek tersebut dapat berjalan sesuai target dan hasil yang memuaskan. Tidak hanya itu saja, seorang mandor juga dibutuhkan untuk memantau pengerjaan proyek dilapangan yang akan dilakukan oleh sejumlah tenaga kerja atau buruh.

Namun, ada juga beberapa aspek lainnya yang harus direncanakan terlebih dahulu sebelum pengerjaan proyek konstruksi dimulai. Pengerjaan proyek yang harus direncanakan terlebih dahulu seperti anggaran/dana, desain/tata letak, lingkungan/area, ketersediaan material bangunan, keselamatan tenaga kerja, dan lain-lain. Itu hanya sebagian aspek utama yang sangat perlu dipertimbangkan terlebih dahulu sebelum pengerjaan proyek dimulai dan masih ada yang lainnya.

Nah, pada artikel ini, kita akan membahas sejumlah Proyek Konstruksi Bersejarah Yang Mematikan dimana ada beberapa penyebab mengapa proyek konstruksi tersebut telah memakan korban jiwa manusia hingga tewas. Langsung saja simak dibawah ini:

1) Panama Canal

Panama Canal atau disebut juga dengan “Terusan Panama” adalah salah satu Megah proyek bersejarah yang dikenal sangat mematikan. Proyek ini telah dicanangkan sejak tahun 1524 oleh Raja Charles V dengan dalih ingin mempermudah lewatnya kapal “pembawa emas” yang menghubungkan kawasan Samudera Atlantik dengan Pasifik. Namun, akibat adanya krisis politik disertai kurangnya teknologi pada saat itu, maka rencana tersebut tidak dapat terlaksana.

Panama Canal baru mulai dikerjakan ditahun 1880 yang dikomandoi oleh seseorang berkebangsaan Perancis bernama Ferdinand de Lesseps. Pada saat pembangunan tersebut, sekitar 25.000 orang pekerja tewas akibat berbagai alasan seperti kelaparan, penyakit kuning maupun malaria.

Disaat bersamaan, Ferdinand de Lesseps selaku pimpinan proyek juga terlibat kasus penggelapan dana hibah dan ia diberhentikan “paksa” untuk pembuatan proyek tersebut, kemudian ia dijatuhi hukuman penjara selama 5 tahun.

Pembuatan proyek “Panama Canal” sempat terhenti beberapa tahun lamanya sebelum dimulai kembali dibawah pimpinan terbaru seseorang yang berasal dari Amerika Serikat bernama Theodore Roosevelt pada tahun 1904. Pengerjaan yang dikomandoi oleh Theodore Roosevelt bisa dibilang “mulus-tak mulus”, dimana juga ada sebagian besar pekerja yang mengalami kematian sebanyak 5.600 orang akibat penyakit dan kecelakaan dalam bekerja. Tercatat, sekitar 30.609 orang pekerja tewas secara keseluruhan dalam pembangunan Megah proyek “Panama Canal” tersebut.

Namun, perjuangan serta pengorbanan terus-menerus tanpa kenal lelah dari para pekerja dan seorang Theodore Roosevelt selaku pimpinan proyek baru pun membuahkan hasil “manis”, dimana Panama Canal telah selesai dikerjakan dan siap dilalui oleh kendaraan kapal laut yang ingin melintas disana pada tahun 1914.

2) White Sea-Baltic Sea Canal

White Sea-Baltic Canal atau “laut putih” adalah salah satu kawasan lautan yang menghubungkan area Samudera Arktik dengan Samudera Atlantik. Pengerjaan proyek White Sea-Baltic Canal sendiri memakan waktu hingga 2 tahun lamanya dengan mempekerjakan para tahanan gulag yang berada dalam pantauan pemerintahan Rusia.

Proyek pembangunan yang dimulai sejak tahun 1931 ini, membutuhkan tenaga kerja sebanyak 126.000 orang pekerja yang terdiri dari para tahanan gulag hingga akhirnya selesai ditahun 1933. Tercatat, sekitar 12.000-25.000 orang pekerja tewas akibat adanya penindasan, kerja paksa, serta tidak diberikan makan oleh pemerintahan Rusia. Dan untuk itu, pembuatan White Sea-Baltic Canal juga termasuk salah satu proyek bersejarah yang mematikan kedua setelah “Panama Canal”.

3) Burma-Siam Railway

Ini juga merupakan salah satu pembuatan proyek yang dikenal sangat kejam dan tragis dimana telah mengakibatkan sejumlah kematian bagi para pekerjanya. Menurut sumber yang ada, proyek ini sengaja diperbuat pada masa Kekaisaran Jepang untuk maksud dan tujuan sebagai jalur perlintasan kereta api yang menghubungkan kota Burma (Mynmar)-Siam (Thailand) agar dapat mengirim beberapa pasokan logistik dan non logistik. Pembuatan proyek ini membutuhkan tenaga kerja sekitar 180.000 orang.

Diantara itu pula, pengerjaan proyek Burma-Siam Railway tersebut telah memakan korban jiwa sebanyak 12.621 hingga 16.000 orang pekerja yang tewas dikarenakan kebrutalan para tentara, kelaparan, dan bahkan menjadi santapan lezat si raja hutan yakni “singa”.

4) Karakoram Highway

Karakoram Highway atau jalan raya Karakoram merupakan jalur darat yang memiliki ketinggian 4693 meter diatas permukaan gunung Karakoram dimana jalur tersebut menghubungkan kota Abbottabad (Pakistan) dengan kota Kashgar (Cina). Proyek pembangunan jalur Karakoram itu sendiri dimulai sejak tahun 1959 dan telah selesai pengerjaannya ditahun 1979.

Tercatat, ada sekitar 900 orang yang tewas dalam proses pengerjaan jalur Karakoram tersebut yang disinyalir bukankarena penyiksaan, kelaparan, penyakit tertimbun tanah longsor diarea itu.

5) Aswan Dam

Aswan Dam merupakan sebuah bendungan yang terletak di kota Aswan, Mesir. Bendungan ini sengaja dibuat untuk mencegah terjadinya luapan air (banjir) dari aliran sungai Nil, Afrika Timur, yang terhubung di kota Aswan, Mesir.

Pengerjaan proyek Aswan Dam sekiranya membutuhkan 30.000 orang tenaga kerja dan diantara banyaknya tenaga kerja tersebut, 550 orang pekerja tewas saat melakukan pengerjaan bendungan Aswan yang diakibatkan oleh kelalaian “si pekerja” itu sendiri serta kurangnya alat keamanan yang tersedia. Dan untuk itu pula, proyek tersebut juga dinyatakan sebagai salah satu Proyek Konstruksi Bersejarah Yang Mematikan setelah proyek-proyek lainnya (telah tersebut diatas).

Nah, itulah sejumlah informasi mengenai proyek bersejarah yang dikenal sangat mematikan dari saya. Adakah versi Anda sendiri? Silahkan berkoment… Terima kasih 

Your Header Sidebar area is currently empty. Hurry up and add some widgets.